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대전>사회
코레일박물관을 국립박물관으로? 법안 폐기 촉구
기사작성 : 2018-03-14 14:33:34
이용민 기자 yongmin3@daum.net

  

 ▲대전시의회 국립철도박물관 유치특별위원회와 국립철도박물관 대전유치위원회가 14일 대전시청 기자회견장에서 신창현 국회의원이 대표발의한 국립철도박물관 법안 폐기를 촉구하고 있다.

 [시사터치 이용민 기자] = 경기도 의왕시의 사립 철도박물관을 국립철도박물관으로 개축하는 법안에 대한 폐기를 촉구하는 목소리가 나왔다.

 대전시의회 국립철도박물관 유치특별위원회(위원장 황인호)와 (민간)국립철도박물관 대전유치위원회는 14일 대전시청에서 신창현 국회의원의 국립철도박물관 법안 폐기를 촉구했다.

 황인호 위원장은 이날 성명을 통해 “지난 2월 26일 신창현 국회의원이 대표발의한 ‘국립철도박물관 법안’은 의왕시에 있는 협소한 코레일 철도박물관을 리모델링해 국립박물관으로 편승하고자 하는 어이없는 내용이다. 그동안 국립철도박물관 입지 선정을 위해 전력투구한 타 10개 지방자치단체를 이용한 사실상 국민 기만행위다.”라고 비난했다.

 이어 “국립철도박물관은 2014년부터 추진해 온 국책사업으로 투명하고 공정한 자료를 공개하고 객관적으로 평가해야 마땅한데도 균형 있는 지역 개발을 무시한 수도권 위주의 밀실행정을 자행할 수는 없다.”라고 말했다.

 황 위원장은 ▲코레일(철도공사)이 운영하는 사립박물관을 국립으로 승격시키는 것은 격에 맞지 않은 점 ▲코레일 철도박물관의 대지면적(2만8082㎡)이 국토부에서 요구한 최소면적(5만㎡)보다 훨씬 작은 점 ▲대중교통 접근성과 인지도가 낮은 위치 ▲법안 발의 의원들이 국립철도박물관과 전혀 관련이 없는 자치단체 소속으로 입지여건, 효율성, 문화컨텐츠, 경제성 등을 고려치 않고 6.13 지방선거를 앞둔 국회의원들의 정치적 담합으로 생각되는 점 등을 거론하며 부당함을 주장했다.

 황 위원장은 “국립철도박물관은 절대로 정치적인 영향력이나 지역 이기주의로 인해 결정돼서는 안 되고 국민 누구나 납득할 수 있는 지극히 상식적이고 객관적인 기준에 의해 평가되고 결정돼야 한다. 대전은 근대 철도의 역사 속에서 인구가 크게 증가해 철도역사를 증언할 수 있는 지역이다.”라고 말했다.

/yongmin3@daum.net

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