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철도공단, 서해선 최장 아산 해암3터널 관통
2018-11-29 07:10:53
이용민 기자 yongmin3@daum.net


  

 ▲한국철도시설공단이 28일 충남 아산에서 서해선 복선전철 최장 구간인 해암3터널 관통식 행사를 하고 있는 모습.(사진:철도공단)

  [시사터치] = 서해선 복선전철 건설사업 18개 터널 중 가장 긴 해암3터널 통과 기념행사가 개최됐다.

  한국철도시설공단은 충남 홍성군과 경기 화성시 송산동을 연결하는 서해선 복선전철 해암3터널(4.748km)을 관통 기념행사를 28일 개최했다고 밝혔다.

  충남 아산시 인주면과 영인면을 연결하는 해암3터널 공사는 지난 2016년 2월 시작돼 관통까지 약 2년 10개월이 소요됐다. 사업비 약 585억 원, 지역중소업체 건설장비 약 3만 4천대, 근로자 약 11만 3천명이 투입돼 양질의 일자리 창출과 지역경제 활성화에도 크게 기여했다.

  이날 해암3터널 시점부에서 열린 관통 기념행사에서 철도공단 이종윤 충청본부장은 “경의선과의 연계를 통해 향후에는 북한, 중국을 거쳐 유럽까지 이어질 서해선 철도의 주요공정이 이렇게 하나하나 마무리되고 있다”면서, “철저한 공정관리로 단 한 건의 안전사고 없이 적기 개통에 차질이 없도록 할 것”이라고 말했다.

  공단은 총 사업비 3조 9084억 원을 투입해 90.01km의 서해선 철도를 건설하고 있으며, 개통 후 시속 250km/h의 고속 전동차(가칭 EMU, Electric Multiple Unit)가 운행돼 수도권으로의 접근시간이 크게 단축될 예정이다. 

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